Kein TÜV

Meine Auto ist nicht durch den TÜV gekommen, da gab es wohl mehrere gravierende Mängel.

1. Betriebsbremsanlage hinten, ungleiche Wirkung >25%


2. Ungleichmäßige Wirkung der Feststellbremse >50%


3. Servolenkung, Leitung/Schlauch undicht


4. Servolenkung Vorratsbehälter, Flüssigkeitsmenge unzureichend


5. Frontscheibe, Riss


6. Standlicht vorne ohne Funktion


7. Blinker vorn, Glühlampen (teilweise) verblasst, Wirkung beeinträchtigt


8. Blinkleuchten: Seitenblinker rechts lose


9. Radaufhängung vorn, Querlenkerlager rechts verschlissen


10. Durchrostung(en) im Bereich der Schweller


11. Ölverlust, Ventildeckeldichtung undicht

Da werd ich jetzt wohl mal in den nächsten 4 Wochen ein wenig nachbessern müssen :(

Längsrillen

Ich fahre jeden Morgen über die A2 zur Arbeit. Im letzten Jahr befand sich genau auf meinem Teilstück eine Baustelle, in beiden Richtungen. Hintergrund der Geschichte ist das Streben gewesen, die A2 bis zur Expo in Hannover durchgehend dreispurig zu machen. Meines Wissens liegt die Expo jetzt schon ein paar Jahre zurück, aber vieleicht haben die zuständigen Behörden ja Informationen bzgl. einer weiteren Expo in Hannover, denn durchgehend dreispurig ist die A2 noch lange nicht.
Naja, zurück zu Thema. Zumindest waren gegen Ende des letzten Jahres die Bauarbeiten abgeschlossen. Es schien auf jeden Fall so. Doch obwohl sämtliche Baufahrzeuge und Markierungen entfernt wurden, galt für die gesamte Strecke (20 km) weiterhin Tempo 80. Das muß man sich mal vorstellen. Eine frisch gebaute Autobahn, dreispurig, ohne Kurven und dann nur 80. Begründung: Längsrillen!
Da fällt einem doch echt alles aus dem Gesicht. Vor den Umbauarbeiten war die Strecke ohne Geschwindigkeitsbegrenzung und jetzt, danach haben die die Bahn soweit ruiniert, dass nur noch 80 gefahren werden darf? Naja.
Aber seit heute ist alles anders. Seit heute gilt auf der Strecke ein Tempolimit von 100, nur für Motorradfahrer, genau, wegen Längsrillen.

Kamikaze Radler

In der Nähe meiner Arbeitsstelle befinden sich drei Schulen. Wenn ich morgens zu halb 8 zur Arbeit fahre begenen mir Horden von radelnden Kindern und Jugendlichen.
Die meisten (ca. 80% würde ich mal schätzen) haben garkein Licht am Rad beim Rest kann man von Glück sagen, wenn eines der beiden Lichter funktioniert. Lediglich ältere Radfahrer, ich vermute mal Lehrer, haben in den meisten Fällen zwei funktionierende Lampen am Rad.

Wenn mich meine Erinnerung nicht all zu sehr täuscht war das zu meiner Zeit anders. Bis auf die Sache mit den Lehrern, waren imho die Verhältnisse vertauscht.

Neben der Nichtbeleuchtung der Räder kommt morgens auch immer mehr eine absolute Ignoranz gegenüber der StVo zu Tage. Rechts vor Links ist wohl abgeschafft worden, genauso wie Ampeln, Handzeichen, Bremsen, Klingeln etc.

Mir graut es vor dem Tag an dem mir eine Truppe unbeleuchteter Radfahrer vor die Motorhaube knallen.

Trott

Ich fahre jeden Morgen 25km über die Autobahn um zur Arbeit zu kommen. Anfänglich habe ich mir gedacht es macht ja eh nur 5 Minuten aus, ob ich 90 oder 150 fahre, allerdings spart Tempo 90 deutlich Sprit. Drum habe ich mich anfänglich jeden Morgen wenn ich zur Arbeit gefahren bin hinter einen LKW geklammt und bin gemütlich mit 90 zur Arbeit gefahren. Nachmittags hat sich das Spiel wiederholt. Resultat waren sehr entspannt 30 Minuten Fahrt zu Arbeit und wieder zurück bei einem Verbrauch von ca. 7 Litern Super.

Mitlerweile hat sich alles geändert, es gibt kaum einen Tag an dem ich nicht mit 150 (oder mehr...wenn es bergab geht ;)) hin und her rase. Ich will den Weg nurnoch so schnell wie möglich hinter mich bringen.

Punkte und Geld sparen

Achtung: Dieser Beitrag ist nicht ganz ernst gemeint! Bitte nicht ausprobiern!

Da ich gestern ja geblitzt wurde, wollte ich mich darüber informieren, wie viel ich denn wohl zu zahlen hätte und ob das Blitzen direkt am Ortseingangsschild rechtens ist. dabei bin ich im Forum auf verkehrsportal.de auf einen amüsanten Beitrag gestoßen:

Seit der neuen Dränglervorschrift:
Drängeln: 250 EUR + 4 Punkte + 3 Monate Fahrverbot !!!
sollte man lieber gleich rechts überholen:
Rechts überholen = 50 EUR und 3 Punkte (200 EUR + 1 Punkt gespart!)

Einen weiteren Punkt kann man sogar noch sparen, wenn man statt der rechten Spur gleich die Standspur benutzt:
Seitenstreifen zum Zweck des schnelleren Vorwärtskommens = 50 EUR und 2 Punkte
Fazit: Niemanden bedrängt, nicht aufgeregt (Nerven geschont...), sehr schnell vorangekommen - und noch 200 EUR + 2 Punkte gespart.

ABER!! -- Das geht noch viel billiger und effektiver!

Kauf dir ein Blaulicht und ein Martinshorn, gebrauche dasselbe und du kannst dir deinen Fahrstreifen aussuchen, der freigemacht werden soll.
Die Verwendung solcher kleinen Hilfen im täglichen Verkehr kostet nur läppische 20 EURO ?!!! Steht so im § 38 StVO geschrieben.

Also 230 Euro gespart und - K E I N E - Punkte !!!

Das sind ja mal Aussichten :D

Geblitzt worden

Gestern auf dem Weg zur Probe geblitzt worden...mit dem Wagen des Vaters meiner Freundin. Eieiei...das wird wieder was.
Knapp 70 innerorts, allerdings direkt hinter dem Ortsschild, bin schon seit ein paar Jahren kein Raser mehr. War einfach etwas unaufmerksam :(.

Autofrust und kein Ende

Und wieder hat es mein Wagen geschafft. Am Freitag morgen meinten beide Bremslichter nciht mehr funktionieren zu müssen. Wenn man morgens im Dunkeln 25km über die Autobahn zur Arbeit muß, eher suboptimal. Sicherungen und Leuchtmittel sind ok. Habe zwei Vermutungen woran es liegen könnte:

1) Bremslichtschalter defekt
Eher unwahrscheinlich, da das Teil fast unverwüstlich ist. Sollte er es doch sein, ist der aber sehr leicht zu wechseln. Der große Nachteil jedoch ist, dass es das Teil nicht im Zubehörhandel gibt. Da würde ich dann die Schrottplätze in der Umgebung aufsuchen müssen.

2) Kabelbaum korrodiert
Sollte das der Fall sein, kann ich den Wagen wegschmeißen. Rein finanziell wäre das ein wirtschaftlicher Totalschaden.

Ich habe noch ein diversen Foren rumgefragt, ob mir jemand noch andere Fehlerquellen nennen könnte und habe dort auch zahlreichte Tipps bekommen.
Ich werde also die Woche über nach und nach meinen Wagen auseinandernehmen.

Mein größtes Problem: Mein Schrauber ist bis Ende der Woche noch im Urlaub und mein Fachwissen ist doch eher als begrenzt zu bezeichnen.

Zu allem Überfluss muß ich aber auch noch zur Arbeit. Zum Glück konnte ich mir den Wagen von einem Bekannten leihen. Mal sehen was als nächstes kommt.

Steinschlag

Da hatte ich grad die Hoffnung mit den Reparaturen an meinem Wagen auf der Zielgraden zu sein und was ist? Heute morgen bekomme ich auf der Autobahn einen Stein an die Windschutzscheibe. Jetzt ist ein "kleiner" (5-8cm) Riss unten in der Mitte *grummel*. So wie ich den TÜV kenne, werden die drauf bestehen, dass ich ne neue Windschutzscheibe einbaue. Verdammte Sch***e!

Unterm Auto

Nachdem ich ja schon letzte Woche davon berichtet hatte, dass mein Auto so langsam auseinanderfällt, habe ich dieses Wochenende wieder viele innige Stunden mit ihm verbracht.
Zuerst wurden die Schweller geschweißt, dann die Bremstrommeln (hinten) ausgedreht, damit sie innen wieder glatt sind. Am Sonntag dann die Bremsbacken hinten erneuert, Bremsflüssigkeit gewechselt und die Karre wieder zusammengebaut.
Für nächstes Wochenende sind weitere Arbeiten geplant: Bremsscheiben und -blöcke vorne neu machen und einen neuen Auspuff montieren.
Danm hab ich das Gröbste hinter mir. In einer der folgenden Wochen wird er dann noch gewaschen und poliert und dann kann der Winter und auch der TÜV kommen.

Er siecht langsam vor sich hin

Nein, kein Verwanter, sondern mein Escort. Ich fahre ihn jetzt seit knapp 3 Jahren, einen 92er 1.4er Escort Kombi in rot. Bis auf die Tatsache, dass dieser Wagen mit 75 PS gnadenlos untermotorisiert ist, bin ich sehr zufrieden mit ihm gewesen.
Nun habe ich das Wochenende genutzt und hab mich unter mein Auto begeben um mal zu schaun was der Rost so macht. Obenrum am Auto rostet nämlich bisher nichts.

Doch Samstag morgen kam dann die erste Ernüchterung. Der Schweller links ist von innen schon ziemlich am rosten, so dass ich etwa in der Mitte des Selbiegen nach abkratzen des Lackes einen ca. 15 cm langen Riss hatte. :(
Nach weiterer Suche stellte ich dann auch noch fest, das er vorm hinteren Radkasten ein ähnliches Ziel vor Augen hat und sich schon ein kleineres Loch gebildet hat.

Am Sonntag kam es dann ganz Sicke. Ich hatte mich zur rechten Hälfte durchgearbeitet und mußte feststellen, dass dort auf über 30 cm der Rost seinen Weg durch den Schweller gefunden hatte. Die anderen drei Löcher im Unterboden waren da das was ich erwartet hatte.

So wird das nix im Februar mit einer neuen TÜV-Plakette. :(

Also werde ich nächstes Wochenende wieder unters Auto kriechen und schweißen bis der Arzt kommt. Ich kann zwar jetzt schon sagen, es wird nicht schön aber selten ;), aber wat mut dat mut. Immerhin will ich die Karre noch mindestens 2-3 Jahre fahren.